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下面附上一則新聞讓大家了解時事
小熊重砲Anthony Rizzo和Kris Bryant超麻吉早已經不是新聞，去年幫助小熊終結了百年魔咒後，聯盟官方也幫他們成立了虛構的「Bryzzo」紀念品公司，而最近面臨公司擴張期的兩人，也找來同隊的隊友來當新員工，眾球星有趣的反應也讓人不禁捧腹大笑。
這次入鏡的球員包括傷癒復出的重砲Kyle Schwarber、當家游擊手Addison Russell、世界大賽MVP Ben Zobrist、二壘希望Javier Baez 、以及剛退休的老捕手David Ross，每個人都有專屬的「槽點」，調侃搞笑再升級。
此外官方還大手筆地請來珍珠果醬的主唱Eddie Vedder，為這家公司編寫主題曲，「卡司」超級堅強，不少網友也希望這個廣告能趕快推出第3集。
「Bryzzo」這個組合最早只是Rizzo和Bryant之間互相打鬧的玩笑，沒想到再被專欄作家拿來作文章後，越來越火，甚至連官方都拿來拍廣告。或許感情超好的小熊們，以後還會組「Schwazzo」或「Rizzarber」等新團體，說不定之後可能還會去參加Undercover Boss(臥底老闆)的節目。
僅此一檔
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
達美航空傳出將於5月24日停飛在台灣唯一航線（台北－東京），在台辦公室也一併撤離，形同退出台灣市場，達美昨證實消息，表示應日本要求減少進入成田機場的交通量，順勢重新布局市場。
目前達美航空在台灣僅有1條台北桃園─東京成田航線，每日固定1班，根據民航局統計，去年9至11月的載客率約有8成，旅客可在成田轉機，繼續搭乘達美飛往西雅圖、波特蘭、底特律等美國大城。
達美航空發布聲明證實5月24日停飛台灣，近期因東京成田機場交通量減少，達美將重新布局以東京成田為樞紐的航線網絡，旅客未來可透過天合聯盟航空夥伴，包含中華航空與大韓航空，繼續使用航班服務。
資深旅遊業者分析，台北－東京航線票價廝殺慘烈，到日本玩的遊客一般不會選擇達美航空；若是前往美國的民眾，華航、長榮可從台灣直飛美東及美西，或是到美國轉搭國內線也很划算，達美撤出台灣市場並不意外。
雄獅旅行社指出，前天已收到達美航空的通知，由於旅行團較少選擇達美航空，影響微乎其微，會受影響的應該是自由行散客，不過現在旅客選擇多元，倒也不必太擔心。
民航局表示，已聯繫達美航空妥善處理旅客簽轉，相信對方會妥適處理。目前達美尚未統計出影響旅客人數，也還在研擬簽轉細節，預計下周一將提出具體簽轉計畫。
民航局指出，日本航線天空開放，近年又有廉航加入，儘管達美航空退出台北─東京，但飛這條線的超人氣商品業者很多，衝擊應不大。
達美航空於1986年首度進入台灣，當時舊譯名為「旦達航空」，1996年第一次退出台灣市場；2010年達美併購西北航空，順勢接手航線重返台灣市場，今年5月將是它第二次退出台灣。
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